BMW i3 batterij tweedehands

Een tweedehands BMW i3 batterij kan een slimme keuze zijn als je de kosten wilt drukken of jouw i3 nieuw leven wilt geven. In deze gids vind je heldere prijsverwachtingen, waar je op moet letten bij aankoop, compatibiliteit tussen modeljaren en praktische aandachtspunten rond installatie en garantie. Zo maak je een veilige en rendabele keuze voor een BMW i3 batterij tweedehands. Wil je breder oriënteren op kosten, garanties en aandachtspunten, bekijk dan onze BMW tweedehands koopgids (België).

Prijs en levensduur

De prijs van een tweedehands hoogvoltbatterij voor de BMW i3 varieert sterk door bouwjaar, capaciteit en staat. Reken globaal op 2.500 tot 7.000 euro voor gebruikte of refurbished packs, exclusief montage en transport. Een nieuw pack via de dealer kan aanzienlijk duurder uitvallen.

De levensduur hangt vooral af van kilometerstand, laadgedrag en temperatuur. Controleer de juistheid van de kilometerhistoriek met Car-Pass en kilometercontrole bij BMW-occasie om accugebruik en mogelijke slijtage beter te duiden. In de praktijk behouden i3 batterijen vaak een groot deel van hun capaciteit na vele jaren, maar degradatie is onvermijdelijk. Let bij tweedehands vooral op restcapaciteit in kWh of State of Health, en vraag om meetrapporten. Een gezond pack vertaalt zich direct in meer actieradius en een hogere restwaarde.

Koopchecklist tweedehands BMW i3 batterij

• Identiteit en herkomst: serienummer, voertuig van herkomst, factuur.
• State of Health en restcapaciteit: recent test- of diagnoseverslag.
• Garantie: duidelijk termijn en dekking op functionaliteit en capaciteit.
• Productiedatum en kilometerstand: jonger en lager is doorgaans gunstiger.
• Fysieke staat: behuizing, stekkers, koeling, geen sporen van schade of corrosie.
• Logistiek: veilige verpakking, vervoer en retourvoorwaarden bij defect.

Aanvullend op deze punten biedt onze BMW X1 tweedehands checklist nuttige merk-specifieke controlepunten die je naast i3-accutests kunt gebruiken.

Compatibiliteit en varianten

De i3 kent verschillende batterijvarianten: circa 22 kWh (60 Ah), 33 kWh (94 Ah) en 42 kWh (120 Ah), met verschillen tussen BEV en REx. Fysieke inbouw en connectiviteit kunnen per bouwjaar afwijken en vaak is softwarecodering van het BMS nodig. Verifieer vooraf of het pack matcht met jouw model en laat compatibiliteit en codering door een EV-specialist bevestigen.

Installatie, veiligheid en garantie

Een hoogvoltbatterij staat onder hoge spanning en vraagt om HV-gecertificeerde techniekers, juiste hef- en meetmiddelen en strikte veiligheidsprocedures. Reken bij montage op extra kosten voor inleren, lekdichtheid en koelvloeistof. Kies leveranciers die garantie bieden op werking en die duidelijk communiceren over wat wel en niet is gedekt, inclusief transport- en arbeidskosten. Voor aanvullende batterij- en elektrificatie-aandachtspunten bij BMW-modellen, zie onze aankooptips voor BMW X5 45e (plug-in hybride); veel controles zijn 1-op-1 toepasbaar op i3-accuchecks.

Alternatief en persoonlijk advies

Vind je geen passend pack, overweeg dan module-reparatie of een refurbished batterij met testrapport. Plan ook een testrit om batterijconditie, rijbereik, regeneratie en laadgedrag in de praktijk te controleren. Wil je breder kijken naar een EV-occasion die direct rij klaar is met garantie en Car-Pass? Neem contact op met Meti Cars voor advies over een passende elektrische occasion of om je specifieke i3-vraag te bespreken.

Veelgestelde vragen

Wat kost een nieuwe batterij voor een BMW i3?

Een nieuwe hoogvoltbatterij via de fabrikant kan in de praktijk richting vijf cijfers gaan, exclusief montage. Een refurbished of tweedehands alternatief is meestal beduidend goedkoper, maar let dan extra op testrapport en garantie.

Wat is de levensduur van een BMW i3-accu?

Afhankelijk van gebruik, klimaat en laadregime kan een i3-accu vele jaren meegaan. Degradatie bouwt geleidelijk op. Vraag bij tweedehands altijd naar State of Health en recente diagnosestatus om de resterende actieradius te voorspellen.

Wat kost een originele BMW accu?

Gaat het om de 12V-accu, reken grofweg op 150 tot 300 euro voor het onderdeel, exclusief plaatsing. Voor de hoogvoltbatterij liggen de kosten veel hoger; vergelijk daarom ook gebruikte of refurbished opties.