Wil je een auto importeren naar België? Dan doorloop je een duidelijke procedure: je regelt de E705-melding, zorgt voor verzekering, laat het voertuig keuren en schrijft het in bij de DIV. Komt de wagen van buiten de EU, dan doe je eerst douaneformaliteiten met invoerrechten en btw. In deze gids vind je een praktisch stappenplan, de vereiste documenten, het verschil tussen EU en niet-EU, en een overzicht van kosten en belastingen zoals BIV en verkeersbelasting. Zo voorkom je vertraging en extra kosten. Voor een compleet overzicht van stappen, kosten en regelgeving, zie Auto importeren: alles wat u moet weten.
Stappenplan: auto invoeren in België (EU-voertuig)
Importeer je een wagen uit een EU-land naar België, volg dan deze stappen in de juiste volgorde:
- Eigendomsbewijs en conformiteit controleren – Check aankoopfactuur of koopovereenkomst en het COC (Certificate of Conformity). Zonder COC kan homologatie nodig zijn.
- E705 regelen bij FOD Financiën – Dit elektronische signaal bevestigt de fiscale status richting DIV. Voor nieuwe voertuigen is btw-afhandeling in België van toepassing.
- Verzekering activeren – Vraag je verzekeraar om het inschrijvingsformulier te voorzien en dekking te starten. Je hebt de groene kaart nodig.
- Keuring voor inschrijving – Laat het voertuig identificeren/keuren bij een keuringsstation. Je krijgt de nodige documenten voor DIV-inschrijving.
- Inschrijving bij de DIV – Dien de aanvraag tot inschrijving in met alle bijlagen. Bestel of hergebruik je nummerplaat volgens de geldende regels.
- Belastingen regelen – Betaal de BIV en daarna de periodieke verkeersbelasting in jouw gewest.
- Optioneel: aanpassingen – Denk aan lichten, banden of emissie-eisen als het COC of de keuring daarom vraagt.
Koop je een occasion over de grens? Raadpleeg de Tweedehandswagen kopen in België: complete gids voor Belgische wet- en regelgeving en valkuilen.
E705: wat is het, wie vraagt het aan en wanneer heb je het nodig?
De E705 is een gratis elektronische melding van FOD Financiën aan de DIV waarmee gecontroleerd wordt of een ingevoerd voertuig fiscaal in orde is. Je hebt de E705 nodig vóór je het voertuig in België kunt inschrijven. Btw-plichtigen moeten de E705 digitaal aanvragen; particulieren kunnen dit ook zelf doen of via een tussenpersoon. Dealers of erkende importeurs kunnen de melding vaak namens jou verzorgen.
Voor nieuwe voertuigen – jonger dan 6 maanden of met minder dan 6.000 km – is btw in België verschuldigd en is de E705 onmisbaar. Bij tweedehands voertuigen uit de EU is de E705 eveneens vereist als onderdeel van de inschrijvingscontrole. Je kunt de E705 doorgaans online aanvragen; houd rekening met een verwerkingstermijn die kan oplopen. Bij ongunstige controle neemt de administratie contact met je op voor bijkomende informatie.
Benodigde documenten voor inschrijving en keuring
Leg deze documenten klaar om vertragingen te voorkomen:
- Aankoopfactuur of koopovereenkomst
- Buitenlands kentekenbewijs – alle delen
- COC – Certificate of Conformity (of gelijkvormigheidsattest)
- Identiteitsbewijs en domicilie in België
- Verzekeringsbewijs – groene kaart en inschrijvingsaanvraag van je verzekeraar
- Keuringsbewijs uit het buitenland – indien beschikbaar
- E705-bevestiging
- Douanedocumenten – enkel bij import van buiten de EU
- Volmacht – als iemand anders de procedure voor je regelt
Controleer ook de kilometerhistoriek met de Belgische Car-Pass en kilometercontrole in België; dat helpt bij keuring en inschrijving na import.
Niet-EU voertuig importeren: douane, invoerrechten en btw
Komt je auto van buiten de EU, dan begint de procedure bij de douane. Je doet een invoeraangifte, betaalt invoerrechten en btw, en ontvangt de nodige douanedocumenten. Pas daarna kun je de Belgische keuring en DIV-inschrijving opstarten. Let op de typegoedkeuring: ontbreekt een EU-conformiteitsattest, dan zijn (technische) aanpassingen of individuele keuringen nodig. Plan extra tijd en kosten in voor homologatie, attesten en eventuele vertalingen. Na de douaneafhandeling volg je verder dezelfde stappen als bij een EU-voertuig: verzekering, keuring voor inschrijving, DIV-inschrijving en het regelen van BIV en verkeersbelasting.
Kosten en belastingen bij auto importeren in België
De totaalkost hangt af van herkomst, voertuigtype, leeftijd, CO2 en je gewest. Onderstaande tabel helpt je de posten te begrijpen:
| Kost of belasting | Waarvan afhankelijk / wanneer verschuldigd |
|---|---|
| Keuring voor inschrijving | Vereist bij invoer en overschrijving; extra kosten mogelijk bij herkeuring of identificatie |
| Administratieve keuringen/attesten | Nodig bij ontbrekende of afwijkende gegevens, aanpassingen of homologatie |
| DIV-inschrijving en nummerplaat | Eenmalige inschrijvingskost; productie of hergebruik van plaat volgens regelgeving |
| COC of duplicaat | Kost voor opvragen bij de constructeur als het conformiteitsattest ontbreekt |
| Vertalingen/legale attesten | Indien buitenlandse documenten niet aanvaard worden in de aangeleverde taal |
| Transport/overbrenging | Trailer, verzekerd transport of tijdelijke platen – afhankelijk van keuze en afstand |
| Invoerrechten en btw | Alleen bij niet-EU; tarieven hangen af van oorsprong, voertuigcategorie en waarde |
| BIV – belasting op inverkeerstelling | Eenmalig, gewestelijk; gebaseerd op o.a. CO2, brandstof, vermogen en leeftijd |
| Verkeersbelasting | Periodiek, gewestelijk; afhankelijk van vermogen, brandstof en soms uitstoot |
| Ecotaks/malus | Eventueel gewestelijk bij hogere uitstootklassen of specifieke categorieën |
Wil je de aankoop spreiden? Bekijk de Autofinanciering aanvragen voor de beschikbare opties. Wil je eerst meer weten over mogelijkheden en rentes, lees dan de Financiering tweedehandswagen: opties en rentes.
Zelf importeren of hulp inschakelen?
Zelf een auto invoeren in België kan prima als je dossier compleet is en het om een EU-voertuig met COC gaat. Kies eerder voor een specialist bij niet-EU import, ontbrekende documentatie, bijzondere voertuigen of wanneer je tijd wilt besparen. Bekijk de Auto kopen bij METI Cars: stappenplan voor onze werkwijze. Wil je het importtraject overslaan? Bij Meti Cars in Ravels vind je een wisselende voorraad kwaliteitsoccasions met transparante historie – kom langs voor persoonlijk advies en een proefrit.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost het om een auto te importeren in België?
Reken op vaste posten zoals keuring, DIV-inschrijving en nummerplaat, plus eventuele kosten voor COC, vertalingen en transport. De grootste variabelen zijn BIV en verkeersbelasting per gewest, en – bij niet-EU – invoerrechten en btw. Een nauwkeurige raming maak je op basis van bouwjaar, CO2, brandstof en herkomst.
Wie moet de E705 aanvragen?
Btw-plichtigen moeten de E705 elektronisch aanvragen. Particulieren kunnen dit zelf of via een dealer/vertegenwoordiger laten doen. De E705 is nodig vóór DIV-inschrijving, en altijd relevant bij nieuwe voertuigen voor de btw-afhandeling. Hou rekening met een verwerkingstermijn.
Kan je zelf een auto importeren?
Ja. Verzamel de juiste documenten, regel de E705, activeer je verzekering, ga naar de keuring en schrijf de wagen in bij de DIV. Controleer vooraf of je een geldig COC hebt en plan extra tijd voor eventuele attesten of aanpassingen.
Hoe kan ik mijn auto meenemen naar België bij verhuis?
Bij verhuisgoederen gelden aparte douaneregels en soms vrijstellingen. Verzamel bewijs van woonplaatswijziging en eigendom, en informeer bij de douane naar voorwaarden en termijnen. Na aankomst volg je de Belgische keuring en DIV-inschrijving.
Klaar om zorgeloos te rijden zonder importzorgen? Bezoek de showroom van Meti Cars aan de Steenweg Weelde 96 in Ravels, bekijk het actuele aanbod en krijg advies op maat.
